高分子聚乙烯20mm煤仓耐磨防粘衬板3大特性                                                                                 德州昊威橡塑制品有限公司生产各种超高分子量聚乙烯板、自润滑20mm煤仓耐磨防粘衬板、超高分子聚乙烯板、PE500板、车厢滑板板、不粘料20mm煤仓耐磨防粘衬板。产品都通过了国家质量监督检验中心的检测，保证质量，惠，欢迎各界人士来人来电洽谈，咨询！

超高分子量聚乙烯20mm煤仓耐磨防粘衬板是一种性能优制的工程塑料，具有以下特点：1提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。 2极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度增1高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。 3很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。

                                                           煤仓内部堵仓形式及解决方案                                                                                 20mm煤仓耐磨防粘衬板解决了多年来的堵仓问题，在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻1结在一起而造成的堵仓。经大量的调研与实验，后决定采用UHMWPE板材为20mm煤仓耐磨防粘衬板,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。

 20mm煤仓耐磨防粘衬板常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极1少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

                                                                    煤仓堵煤的原因及解决方案                                                                                德州昊威橡塑制品有限公司是生产阻燃型超高分子量聚乙烯板、20mm煤仓耐磨防粘衬板、超高分子量聚乙烯板材、20mm煤仓耐磨防粘衬板、高分子衬板，聚乙烯筒仓衬板、铸石板、弹性体聚氨酯制品、聚乙烯耐磨板、高分子耐磨板较早、实力较强的科研企业之一，产品自投入市场以来。已远销全国20多个省份。                                                                                                                                                      20mm煤仓耐磨防粘衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。 超高分子量聚乙烯板高的分子量赋予其优异的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其它工程塑料的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。事实上，目前还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优异性能，耐磨性。